Автобетоносмеситель 58147G

Задать вопрос по автотехнике: +7 (4922) 779-699 Юрий Фомин +7 (915) 766-66-46, fomin@kamaz33.ru Заказать коммерческое предложение

Стандарт: Евро 4

Автобетоносмеситель 58147G предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.).

Преимущества автобетоносмесителя:

• рестайлинговая кабина с улучшенным дизайном и эргономикой;
• модернизированная конструкция смесительного барабана, винтовой линии для обеспечения тщательного перемешивания бетонной смеси во всех сегментах смесительного барабана, высокого качества бетонной смеси и сокращения времени на загрузку/выгрузку;
• направляющая "труба" в горловине барабана для предотвращения разбрызгивания бетонной смеси, перелива бетонной смеси при движении на подъем;
• снижена масса опорных роликов;
• улучшенная конструкция задней опоры, которая позволяет "плотно" подойти к месту выгрузки (разгрузка в специальные емкости (стаканы).

Технические особенности:

Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности через КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели (снижен уровень шума).

Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:

• планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
• маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
• эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
• гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.

Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.

ОПЦИИ:

• Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
• Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
• Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
• Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
• Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
• Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
• "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.

Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• МОДЕЛЬ

• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

• ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ

• ДВИГАТЕЛЬ

• СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, КМ/Ч

• СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН