«КАМАЗ» решает проблему импортозамещения

На «КАМАЗе» (входит в Госкорпорацию Ростех) прошла конференция с участием потенциальных поставщиков комплектующих из России.

ПАО «КАМАЗ» активно работает над замещением импортных комплектующих, использующихся в производстве автомобилей нового модельного ряда. Участники конференции побывали на выставке с образцами деталей кабины, которые предстоит локализовать в России. В экспозиции были представлены 300 деталей зарубежного производства для кабины, которой комплектуются новые автомобили. Спрос на грузовики (КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207 и другие модели) непрерывно растёт. Этот факт привлекает внимание российских поставщиков к локализации комплектующих.

«Объём продаж грузовых автомобилей нового поколения к 2022 году составит около 70 тыс. единиц, - даёт прогноз руководитель проекта по локализации компонентов автомобилей нового модельного ряда ПАО «КАМАЗ» Альберт Визингер. - Сегодня особенно важно увеличить локализацию этих перспективных автомобилей, заменив импортные компоненты на изготовленные в России». По словам Визингера, программа импортозамещения позволит сдержать рост цен на грузовики нового модельного ряда и сохранить растущий спрос. Сейчас соотношение «цена-качество» является главным конкурентным преимуществом этой техники.

Интерес к теме уже проявили первые российские компании. Среди них те, кто готов взять обязательства по изготовлению 30 позиций. До конца апреля на «КАМАЗе» побывают представители 60 предприятий, заинтересованных в сотрудничестве.

Использованы материалы с сайта www.kamaz.ru